Kun la plibonigo de la vivnivelo de homoj, estas pli kaj pli multaj gazonoj en nia lando, kajsod -tranĉilo estas uzataj pli kaj pli vaste. SOD -tranĉiloj estas delonge popularaj en evoluintaj landoj eksterlande, kaj la eligo de SOD -tranĉiloj superis 4 milionojn. La ĉefaj merkatoj estas en Eŭropo, Nordameriko kaj Aŭstralio. En la lastaj jaroj, la fabrikada merkato de Sod Cutters iom post iom ŝanĝiĝas al mia lando, kiu multe pliigis la eksportan volumon de sodaj tranĉiloj en mia lando. Prizorgado de SOD -tranĉiloj estas tre grava, ni rigardu la prizorgajn punktojn.
Antaŭ ĉiu uzo de la sod -tranĉilo, kontrolu la oleo -nivelon por vidi ĉu ĝi estas inter la supra kaj malsupra skalo de la oleo. La nova maŝino devas esti ŝanĝita post 5 horoj da uzo, kaj la oleo devas esti ŝanĝita denove post 10 horoj da uzo, kaj la oleo devas esti ŝanĝita regule laŭ la instrukcioj en la estonteco. . La oleoŝanĝo devas esti efektivigita kiam la motoro estas en varma stato por certigi, ke ĉiuj malŝparaj oleoj povas esti malplenigitaj. Ne aldonu tro multe da oleo, alie estos problemoj kiel motora problemo, peza nigra fumo, nesufiĉa potenco (troaj karbonaj tavoloj en la cilindro, malgranda spark -ŝtopilo), varmigado de la motoro, ktp. La motora oleo ne devas esti Tro malmulte, alie, estos fenomenoj kiel laŭta brua motoro, akcelita eluziĝo kaj damaĝo de la piŝta ringo, kaj eĉ ĉifonoj, kiuj kaŭzos gravan damaĝon al la motoro.
Kialoj por Malstabila Motoro -Operacio: La akcelo estas ĉe la maksimuma pozicio kaj aera valvo estas malfermita; Spark -ŝtopilo estas loza; Akvo kaj malpuraĵo eniras la fuelan sistemon; Aera filtrilo estas tro malpura; Karburilo estas neĝuste alĝustigita; Ŝraŭboj de la motoro estas malfiksaj: motora krankoŝafta fleksado. Rimedo: Mallevu la akcelan ŝaltilon: Premu firme la eksteran linion de la fajrero; Purigu la benzinujon kaj replenigu la puran brulaĵon; Purigu la aerfiltrilon aŭ anstataŭigu la filtran elementon; Restarigu la karburilon; Kontrolu la ŝraŭbajn ŝraŭbojn de la motoro post flamo: korektu la krankŝafon aŭ anstataŭigu per nova ŝafto.
La motoro ne povas esti haltigita. Kialoj: La akcela kablo estas ĝuste instalita sur la motoro; La akcela kablo estas rompita; La akcelila movado ne estas sentema; La stala kablo ne povas esti kontaktita. Rimedo: Reinstalu la akcelan kablon; Anstataŭigu pernova akcela kablo; trempu malgrandan kvanton da motora oleo en la aktivan pozicion de la akcelo; Kontrolu aŭ anstataŭigu la flaman kablon.
La kialo de malriĉa herba malŝarĝo: motora rapideco estas tro malalta; La herbo blokas la herban elirejon; La herba humido estas tro alta; La herbo estas tro longa kaj tro densa; La klingoj ne estas akraj. Elimina metodo: Forigu la akumulitan herbon en la GazonoTranĉilo;Tranĉu la gazonon post kiam ĝi estas seka; Dividu ĝin en du aŭ tri kortegojn, ĉiufoje nur 1/3 de la longo de la herbo; akrigu la klingon.
Somero estas la sezono por la kresko de ĉiuj aferoj. La herbo sur la gazono estas tranĉita de ŝnuro kaj kreskas nova rapide. Manlibra falĉado estas tre laborema. Sod -tranĉiloj estas uzataj. Ĝi estas esenca por strata gazono -konstruado. Ilo de. Kvankam ĝi alportas multan komforton, ĝia bontenado ne devas esti neglektita. Post uzado de la sod -tranĉilo, ne nur ĝi estas ĝisfunde purigita, sed ankaŭ necesas multaj inspektoj por plenumi periodan bontenadon.
Afiŝotempo: Feb-21-2024